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随车吊内燃机的故障原因及解决方法

    在随车吊的运用整个过程中，无可避免遇到各种各样的难点，之中随车吊内燃机的常见故障一直是大家关注的重要。今日起重设备生产厂家为您详解随车吊内燃机的常见故障原因和解决方法，期待您的关注。 一、内燃机运行艰辛。重要原因有燃料操作失误，特点不符，配气定时执行不正确，给予的油周期性出现异常，或给予系统软件不畅顺等。

    随车吊生产厂家建议大家可以 选择符合型号规格要求、季节要求的燃料，调整气缸、油泵周期性，时逐缸检查雾化情况，清除，检查进、排汽管，燃料系统软件及其零配件，释放出来系统软件中汽体等。 二、内燃机过热。原因包括制冷机组污渍太多或温度控制器不灵敏，油泵过迟或雾化较差等，可以 依据清除水垢，检查水温传感器，检查喷油器的工作情况，调整点火提前角的方法解决。

国内随车吊厂家排名的液压支腿常见故障有哪些怎么解决？

1、收前支腿垂直支腿时，水平支腿也同时回收。故障原因分析：检查下车多路阀水平支腿溢流阀是否工作正常。故障解决方法：清除卡滞杂质，清洗干净；及时更换损坏部件。2、其

1、随车吊收前支腿垂直支腿时，水平支腿也同时回收。

故障原因分析：检查下车多路阀水平支腿溢流阀是否工作正常。

故障解决方法：清除卡滞杂质，清洗干净；及时更换损坏部件。

2、其中一个支腿的伸出速度很慢。

国内随车吊厂家排名故障原因分析：多路阀的定位有可能松动，不能控制这个支腿的速度，或者是水平油缸可能内泄，导致压力不够，速度变慢。

随车吊故障解决方法：紧固多路阀定位；垂直油管和水平油管互换，观察水平支腿是否会慢，排除正常部件；检查油缸确认油缸是否内泄,更换密封或更换油缸。

3、后支腿伸收缓慢且压力低。

国内随车吊厂家排名故障原因分析：多路阀溢流阀内部部件损坏造成内泄；

故障处理方法：检查并确认是溢流阀故障还是P3泵故障。方法如下：将多路阀溢流阀下通往液压油箱的油管拆开，把支腿选择手柄放置中位，搬动换向手柄，观察压力表，待压力不在升高时，观察多路阀所拆开的油口是否有油流出。有油，表示溢流阀内泄或压力值调整过低，无油，则表示油泵损坏。

国内随车吊厂家排名的发动机在起动时可能会出现哪些故障？

     国内随车吊厂家排名的发动机在起动时可能会出现哪些故障？

在使用随车吊的时候，发动机的作用是我们无法否认的，但是有的时候它在使用的时候也是会出现问题的，那么对于它的故障原因都是有哪些呢，下面小编就简单的为大家介绍一下其中的一种吧，那就是起动时会对发动机造成的问题有哪些：

如果柴油机起动时，曲轴转动极其缓慢，说明柴油机的起动转速太低。起动转速的高低与外力大小、柴油机的起动阻力大小和操作技术等因素有关。起动转速太低的原因多是由于起动电机带不动柴油机，或是由于操作技术不正确造成的。

     国内随车吊厂家排名起动电机带不动柴油机的故障原因，多为蓄电池的电量不足所致。当换用充足电的蓄电池后，柴油机的起动转速仍太丨氏，则应检修起动电机等起动设备。

随车吊起动时的操作技术不正确，而导致柴油机的起动转速太低的原因，多为在起动时没有及时卸去载荷等所致。用电动机起动的柴油机，起动时若过早放掉起动开关按钮，就会在克服不了柴油机起动阻力的情况下带动曲轴转动，因此也必然无法获得必要的起动转速。