新疆8吨吊车服务介绍「山东鲁工」

起重臂无法缩回原因解决方法

吊车起重臂无法缩回故障现象：起重臂缩不回，缩臂压力可以达到20Mpa。 故障原因：1、大臂处于小角度，摩擦力阻力大        　2、伸缩平衡阀卡滞，平衡阀不能开启导致油缸无法缩回  　3、大臂伸缩臂绳断裂  4、伸缩臂绳脱离滑轮槽、卡住。 吊车起重臂无法缩回排故方法：　1、首先使大臂起幅至一个较大角度再来缩臂 　　2、适当调高缩臂二次溢流压力至22Mpa来缩臂(调节完毕后要复原至18~20Mpa) 3、如缩不回，则将大臂落幅趴在支架上，注意倾翻危险，拆解伸缩平衡阀主阀芯，确认伸缩平衡阀无故障4、装车验证，把臂打起来再进行伸缩  5、如仍不能缩回，则从大臂观察孔处检查伸缩臂绳状况 6、打开头部盖板，检查大臂内部结构状况导向轮状况 7、如伸缩臂绳跳槽或卡住、断裂，建议将车开至服务站拆臂检修。

三、吊车柴油机的技术保养

  除按照“每100小时后的保养”工作项目外，应增加下列工作。　　1.检查喷油器的喷油压力及观察雾化质量，必要时清洗并进行调整。　　2.检查供油提前角，必要时进行调整。　　3.检查气门的密封情况，不符合要求时应进行研磨修正。　　4.检查连杆螺栓、主轴承螺栓及飞轮螺栓的紧固情况。　　5.重新气缸盖螺栓，按规定调整气门间隙。　　6.清洗或更换空气滤清器滤芯，根据工作环境尘土的多少，可提前至“每运转100小时后的保养”或更短的时间进行。　　7.更换喷油泵调速器内的机油。　　8.清洗冷却系统。　　9．检查节温器的工作情况。　

　10.检查起动电器设备各部分，紧固件联接是否牢固，导线接触是否紧固，有烧痕者应予更换。　　11.普遍检查柴油机各机件。并进行必要的修理和调整。　　12.检查机油泵平面磨损情况，调整机油泵转子与泵盖间隙。调整机油压力。　　13.检查活塞环开口间隙并清除活塞头部、活塞槽内各处积炭。　　14.检查曲轴前后油封，如发现硬化和破损，应及时更换。除上述各定期保养外，用户可根据实际情况进行更细致的保养工作。四、柴油机的封存　　1.柴油机如准备长期停止运转，停车后应趁热放净机油、冷却水及燃油。清洗油底壳及机油集滤器。　　2.进行相应的技术保养。　

　3.拆下进、排气管。自气道向每个气缸内加注脱水的干净机油200克（即将机油加热至110～120℃直到气泡完全消失为止），并转动曲轴，使机油均匀附在气门、气缸套、活塞等零件表面，装复进、排气管。　　4.柴油机外表面应擦净油污、水迹及灰尘，未涂漆零件应涂以防锈油、橡胶及塑料制品不应涂油。　　5.进排气管（消声器）口应用木塞堵住，或用塑料布包好，防止杂物落入。　　6．柴油机应存放在通风良好、干燥、清洁的场所。严禁附近堆放化学药品。上述油封方法可封存三个月，超过此期时，应重新油封。

小吊车在平衡重太大时，所有载荷都存在着后倾的危险

为了延长柴油机的使用寿命，需要进行定期检修。内燃机以柴油为主，因此必须采用纯柴油合格。经常清洗燃油系统，清除积碳，维持发动机的动力。油和滤芯定期更换，任何润滑油在正常使用时都会发生化学反应。为确保正常使用，油和滤芯应定期更换。柴油机工作时，要注意水表，防止发动机在缺水或高温下运转，保证发动机正常运行，延长使用寿命。要经常清洁水箱，清除水箱内的铁锈和水垢，提高冷却系统的效率，冬天长时间不使用时，应注意清洗水箱内的水，防止水箱冻结。维护空气过滤器，机油过滤器和过滤器，三滤，过滤空气和机油，从而起到保护发动机的作用。随时观察，随时检查，发现问题及时解决。警告：冬天要更换适当的防冻液。 

造成吊车平稳的原因：1.风速设计方案虽将风用考虑在内，似超过六级风，故安全作业规定遇有超过六级风，风向不佳，风向不稳定。2.在路轨倾斜度安全操作规程中，由于倾斜度变大，对道路轨道倾斜度有严格的管理，对可靠性要求很高，车身本身的重量和点，将对吊吊一侧产生较小的力矩。另外，由于托架没有起吊钩避开吊车，这样可以增加倾转力矩，降低小型吊车车翻的平稳性指标，提高其安全性。3.假定斜吊物的重量等于增加起重吊装力矩，即，倾斜度越大，力臂的转矩越大，倾斜度越大，力臂的转矩越大，平稳性指数就越小，安全操作规程要求斜吊物不能倾斜。

4.考虑到起重机自身构造的要求，超重载小吊车在实际运行中禁止超重，因为其重量越大，产生的倾覆力矩越大，就容易造成小型吊车车翻，从多个倒塔事故分析，造成倒塔因素，体重超标是主要原因。 5.平衡重起重机在计量法上选用平衡重，不能随意调整，减衡重等于减少平衡转矩，对可靠性不好，由于提升了金属部分和操作组织的压力，所以增加了平衡重，而在通常情况下，小吊车在平衡重太大时，所有载荷都存在着后倾的危险。