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汽车吊

汽车吊应用全过程中，有时候会出現漏油问题，它将立即危害到起重机的技能作用，导致光洁油、汽柴油的浪费，消耗驱动力，危害车容齐整，产生空气污染。汽车吊的液压机漏油是很普遍漏油常见故障之一，它关键分成外露和内漏二种方式，那导致汽车吊的液压机漏油的原因是什么呢，我们可以如何开展处理呢？

内漏的缘故有两个：

一是活塞杆与活塞间的填料密封O形圈毁坏或老化

二是活塞与缸壁间的动密封性无效。

处理汽车吊这两个常见故障的规范规定便是活塞停在某一部位内挪动的间距不能过大，假如过大就视作内漏比较严重，就需要立即拆换O型圈；假如活塞与缸壁件产生内漏，就需要拆换直径比原先规格大一点的新活塞，那样就灵活运用U型密封圈的延展性，具有原始密封性功效，可是新生产加工的活塞的增长值均不可过大，不然活塞塞不进主缸。

吊装时在物体重量的作用下，绳圈逐渐从大到小收紧

起重机各部件的温度有自己的正常范围，如果低于或超过此范围，将加速零件磨损，导致润滑油变质，材料性能变化等。因此，起重机在使用过程中应注意：防止低温过载运行，确保低速预温阶段的正常运行，使起重机达到规定温度，不忽视其重要作用，防止起重机在高温下运行，经常检查各种温度表上的值，立即停止检查，及时排除故障。　

1.圆环吊索又称万用吊索或闭式吊索，常用于吊脚手杆等较轻的东西。2.八股头吊又称轻吊索。张嘴吊索，这种吊索必须成对使用，也称为对子绳，可用作承重绳，也可从物体底部穿出，形成网袋。吊索也称为口袋绳，特别注意防止吊索力不均匀导致东西滚动。3.吊索是装卸货物时使用较多的吊索。两端分别编成绳扣，一端用绳扣连接钢环，另一端用绳扣连接钩。

吊装钢管、电杆、圆木等物品时，只需穿出物品的钩头，然后用铁丝钩住另一端，形成圆圈。吊装时，在物体重量的作用下，绳圈逐渐从大到小收紧，既方便又坚固。4.钢丝链包含钢丝绳上的一段链条和两端的钢丝绳，一般用于吊装成卷钢板、钢缆卷筒、角钢等。操作时，吊索通过圆筒的中孔或钢底，使链条与棱角部分接触，防止钢丝绳尖锐切割，更安全。

起重臂的操作禁忌：

1.拔出支腿上的插针后再伸出水平支腿。起重小车在水平支腿伸前，并在完成提升作业后收起支腿后，应确实插入动支腿。 2.当吊车的水平支腿未伸开时，可以伸出竖立的支腿，水平支腿收缩后，方可收回。存在垂直支腿液压缸弯曲、漏油或支架损坏的风险。 3.吊车水平支腿要完整地伸出，在半伸状态下工作时，应使用相应的起重性能表。

 4.吊车在吊装过程中要检查支腿，按要求调整，保证吊车在水平状态。本公司在操作吊车支腿时，应注意以下各项材料，保证吊车能牢固、安全地吊起作业。另外，为了更好的帮助我们提高吊车的工作效率，还可以提高我们的经济效益，防止出现安全隐患。操纵起重设备注意： 1.在钢丝绳上涂润滑脂，使钢丝运转时减少磨损。 2.使整根钢索受力，保证使用时不变形。 打开分离发出的时候，要小心刹车，不要让绳轮上的钢丝绳散开，吊货时一定要检查钢丝绳，将钢索散到后面，再将钢索吊到后面。