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1、工作前，应由汽车油箱液位仪对话框明确液压油是不是按照规定加满，小于要求刻度下列，则务必多方面填补。给油时，一定要历经给油过滤网引入，并十分注意不可以混入不一样型号的油或水等不良特性。

2、油过滤器过滤芯在工作中250h后，应开展查验，必需时开展清理或拆换。

3、液压系统的各种各样闸阀在原厂前早已充足实验，并已调节好工作压力和总流量，切勿随意打动。

4、各种各样零件，非常是吊车液压系统各设备，都切勿污渍粘附。在工作之后，一定要把尘土、油渍消除整洁。

5、液压油箱应每过十几天从底端放油口消除水份和残渣一次，并每过一年(或工作中满2000h)拆换所有液压油(在液压油未产生霉变的状况下，可适度增加换油周期时间)。当吊车在应用自然环境非常的状况下工作时，液压油的拆换周期时间应相对减少。

6、液压油经长期性工作中以后，会造成一些凝结水与堆积物，理应每个月一次按时排污。排污凝结水应在吊车停止工作一夜以后开展，扭开汽车油箱底端的放油塞，让脏油排出至看到整洁油才行。随后装好放油塞，并充注新鮮液压油。

7、不论是上班时间多久，液压油必须每一年少升级一次，以避免液压油霉变环境污染吊车液压系统。换油以前先要启动柴油发动机运行，将液压油暖热以利于排污。

小型吊车安全施工注意事项

1、凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。

2、在施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责。在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗。

3、有吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。

4、吊装时，整个现场由总指挥指挥调配，各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速、准确，并对自己职责的范围内负责。

5、整个施工过程中要做好现场的清理，清除障碍物，以利操作。

6、施工中凡参加登高作业的人员，必须经过身体检查合格，操作时系好安全带，并系在安全的位置。工具应有保险绳，不准随意往下扔东西。

7、施工人员必须戴好安全帽，如冬季施工，应将防护耳放下，以利听觉不受阻碍。

8、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，带电线路距离应保持在2米以上，或设有保护架，电焊线与钢丝绳交叉时应隔开，严禁接触。

9、在吊装施工前，应与当地气象部门联系了解天气情况，一般不得在雨雪天、露天或夜间工作，如必须进行时，须有防滑、充分照明措施，严禁在风力过大时吊装。

如何更好地保养工程机械轮胎？

首先，严格遵守轮胎充气标准，充气后影检查各部委是否漏气，并应定时检查轮胎气压，确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性，在承受的规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证设备在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充地相对高一些，以免日久跑掉。

其次，要正确选配和安装轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时，应做到整车或同轴同换;带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全，翻新的轮胎不准作转向轮(前轮)使用。

如何轻松排除汽车起重机一些简单故障？

汽车起重机取力装置由取力器和齿轮泵等组成。一般采用压缩空气推动拨叉使齿轮啮合，输出动力，当打开装在驾驶室内的取力器开关后，如发现液压泵取力的传动轴不转动，并发出异常响声，其故障原因一般为：

①气压不足;

②气路管堵塞;

③电磁阀发生故障。

检查方法：

检查方法首先观察气压表上的指数，若气压低于工作压力时，则要加大油门提高气压;如果气压正常，就得寻找电磁气阀前后气管是否雨季塞，管道是否有漏气，造成取力器气缸气量不足。检查电磁气阀是否，若未排除故障，应拆下取力器气缸，取出活塞杆，更换活塞或O型密封圈，并清除缸筒内壁污物。

当起重作业完毕后，关闭取力开关，取力器传动轴仍继续转动使液压泵工作，一般有下列原因：

①压住挨叉的螺母松落;

②活塞杆上的螺丝松脱;

③取力器活塞杆上的弹簧和性能减弱或损坏。

排除方法：

排除方法首先是检查压住拨叉的螺母是否脱落，如果螺母脱落，就把取力器气缸座拆下，换上新锁片，紧固螺母。若拨叉完好的紧固在活塞杆上，则将取力器气缸后盖拆下，查看活塞杆上的螺丝是否松脱。若螺丝松脱，应重新紧固，穿上开口销。以上两项都完好无损坏，用手推活塞杆，如感觉有空行程、证明已损坏，必须要拆下缸座，更换新弹簧。