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汽车吊常见液压系统故障诊断的实用方法

　

　1、吊车液压系统故障诊断的一般原则

　　正确分析故障是排除故障的前提，系统故障大部分并非突然发，发生前总有预兆，当预兆发展到一定程度即产生故障。引起故障的原因是多种多样的，并无固定规律可寻。统计表明，液压系统发生的故障约90%是由于使用管理不善所致为了快速、准确、方便地诊断故障，必须充分认识液压故障的特征和规律，这是故障诊断的基础。

　　以下原则在故障诊断中值得遵循：

　　（1）首先判明液压系统的工作条件和外围环境是否正常需首先搞清是设备机械部分或电器控制部分故障，还是液压系统本身的故障，同时查清液压系统的各种条件是否符合正常运行的要求。

　　（2）区域判断根据故障现象和特征确定与该故障有关的区域，逐步缩小发生故障的范围，检测此区域内的元件情况，分析发生原因，终找出故障的具体所在。

　　（3）掌握故障种类进行综合分析根据故障终的现象，逐步深入找出多种直接的或间接的可能原因，为避免盲目性，必须根据系统基本原理，进行综合分析、逻辑判断，减少怀疑对象逐步逼近,终找出故障部位。

　　（4）故障诊断是建立在运行记录及某些系统参数基础之上的。建立系统运行记录，这是预防、发现和处理故障的科学依据；建立设备运行故障分析表，它是使用经验的高度概括总结，有助于对故障现象迅速做出判断；具备一定检测手段，可对故障做出准确的定量分析。

　　（5）验证可能故障原因时，一般从可能的故障原因或易检验的地方开始，这样可减少装拆工作量，提高诊断速度。

　　2、故障诊断方法

　　目前查找吊车液压系统故障的传统方法是逻辑分析逐步逼近断。此法的基本思路是综合分析、条件判断。即维修人员通过观察、听、触摸和简单的测试以及对液压系统的理解，凭经验来判断故障发的原因。当液压系统出现故障时，故障根源有许多种可能。采用逻辑代数方法，将可能故障原因列表，然后根据先易后难原则逐一进行逻辑判断，逐项逼近，终找出故障原因和引起故障的具体条件。

发动机保养注意事项

确认发动机的型号后，才能正确地配备维修配件和选用维修***工具。

在拆卸发动机前，先拆除蓄电池引线，以免搭铁起火。

附件要按顺序排放，以便重新组装。

不同类型发动机都有相应的***维修工具，必须确认使用***工具的规格，并按正确的规程操作，以免损坏机件。　

凡成对配合的零件或装配位置上有特殊要求的零件，在拆卸地应检查配对记号，若无记号应制作装配标记，确保按原位装复。

要注意真空管道的拆卸，拆卸时不能牵拉软管的中间部件，拆除中间带真空阀的软管时，应注意标记软管的连接端，以免安装错误。

拉开电气插座时，应拉插座本身，不能拉引线部分。各类传感器和继电器等电气元件不能抛摔，如受较大的直接震动，应更换部件。各种传感器开关或热敏传感器件安装时不能过紧，以免损坏或影响精度。

装配时各种螺栓应按规定定力矩拧紧，衬垫、密封圈、开口销应换用新件，某些防漏部件如有必须可涂密封胶以防泄漏。

吊车保养维护注意事项

要正确的使用和维护起重机械，就应该了解起重机械的结构和工作原理，遵守安全操作规程，按规定进行润滑和保养，及时发现并有效地排除故障等，以保证起重机能长期正常工作，并发挥其工作效能。

1、 起重机各润滑部位要经常保持充分的润滑。新车50小时内应避免长时间满负荷运转，以利于磨合。每天工作前应检查润滑情况，必要时进行补充或注油。使用50小时后，按本说明书“  润滑”一章进行保养。

2、 经常检查全车紧固体的松紧程度，特别是回转支承的紧固螺栓。

3、 经常检查钢丝绳的磨损情况，如发现损坏、变形，应及时更换。

4、 经常检查、试验起升机构的制动器工作是否正常，以保证制动。

5、 经常检验各仪表显示是否正常，操纵手柄位置是否正常，是否灵活可靠。

6、 经常检查吊臂滑块的磨损情况，必要时应及时更换。

7、 经常检查钢丝绳绳夹、绳套的连接是否牢固可靠。

8、 经常检查各部位焊口是否有开裂现象。

9、 绕在卷筒上的钢丝绳一定要排列整齐。

10、         按照环境气温更换液压油。

液压油牌号（推荐使用昆仑牌液压油）

夏季：L-HL46

冬季：L-HL32

10、更换液压油时，应保持清洁，油箱内应洗刷干净，同时清洗滤油器，新油应经过滤网加入油箱。

11、保证液压油的油量。

12、液压系统的各调节阀，在起重机出厂时均已调好，一般情况下非人士不许调整。在检查或排除故障过程中，必须调整时，应咨询厂方技术人员。

13、在正常作业条件下，液压油每隔半年要过滤或换油一次，新出厂或大修后的起重机工作三个月应换油或过滤一次。无论何时，只要发现液压油污染严重，都应及时过滤或更换。

14、液压油使用寿命不应超过两年。超过两年以后，即使经过过滤也不能使用。

15、更换液压油

16、机械出厂时配有下车或发动机保养使用说明书，请认真阅读。

17、汽车起重机驾驶、操作人员应认真填好保养、运转记录。发现问题应及时解决，能让起重机“带病工作”。