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汽车吊的优缺点

汽车吊主要是在建筑施工地被广泛应用，种类很多，给人们提供了很大的方便，所以下面汽车吊生产厂家给大家讲讲汽车吊的优缺点。

优点

1、采用通用或者***的汽车底盘，按照汽车原有的速度行驶，使用灵活，能够快速转移。

2汽车吊采用压夜的传动，传动平稳、操作方便、吊装的速度快，效率也高。

3、起重臂是折叠式，工作性能灵活，转移也很快。

缺点

1、吊重的时候必须使用支腿，不可以载荷行驶。

2、转弯的半径大，越野性能很差。

3、汽车吊箱型的起重臂的自重大，影响起重量。

4、维修的要求很高。

使用汽车吊中的安全措施与操作具体要求如下：

1. 驾驶员必须身体健康视力良好，经培训考核合格取得有效后才能上岗。

2. 驾驶员必须严格遵守操作规程，认真做好机械的日常维护保养，确保各安全监测及报警装置灵敏有效。

3. 驾驶员必须认真填写机械运转记录，在操作小型汽车吊塔机起重机时，如突然发生机械故障时应立即停机排除或进行抢救，并及时报告上级有关部门。

4. 在作业前应认真做好检查工作，确认各部分正常后才能作业、

5. 驾驶员应以充足精力进入岗位，严禁酒后操作。

6. 操作中要精神集中，根据专职人员的指挥信号进行操作。

7. 操作汽车吊塔机时现场应有专职指挥人员指挥，起吊重物时应绑扎平稳牢固。

8. 作业中如遇到暴风骤起，应立即停止作业，将回转机构的制动机器完全松开，如驾驶员必须离开驾驶室时，必须切断电源。

9. 作业后应完全放松回转制动器，将制动器拨回零位依次断开各开关关闭驾驶室，下班后要断开电源总开关。

小型汽车吊选购应考虑的事项：

（1）底盘。国内汽车吊主要采用自制底盘以及少量的进口底盘（QY25t以上）和通用二类底盘（QY16t以下），进口底盘在国内各项服务还没有完全跟上，选择受到了一定的局限。通用底盘一般选择东风二类底盘，技术基本趋于成熟。国内自制底盘主要有半驾和全驾两种，由于吊车大部分在户外进行起重作业，产品的承载能力、稳定性和通过性能十分重要。底盘作为汽车吊的动力之源，不管是行驶还是起重作业都必须保证具有良好的动力，必须考虑到发动机额定输出功率、额定输出扭矩及产品排放标准。另外，变速器、车桥、转向机构、离合器和悬挂装置等配置也是必须考虑的因素。国内厂家底盘技术在不断成熟，越野型底盘也已面世。与此同时，在产品的驾乘舒适性上，有的厂家产品吸收了国外***技术，产品多数是无级变速，配合豪华流线型全驾驶室以及驾驶室内部的个性化设计，在驾乘舒适性上有了较大的提高。　　

(2)上车部分。上车部分主要包括伸缩机构、起升机构、变幅机构和回转机构等，是整车实现起重功能的。随着汽车吊技术的飞速发展，越来越多的***技术被采用，起重能力也不断增大，技术也日臻成熟。目前国内产品的伸缩机构主臂由2 节至5节，有四边形和六边形截面两种，并在朝着椭圆形吊臂方向发展。六边形截面较四边形截面***、受力结构合理，同等截面积的力学性能有较大提高。主臂伸缩方式主要有单缸伸缩、单缸带节或第二节同步伸缩机构伸缩，双缸带2节同步伸缩机构伸缩。